Un conteneur de stockage et un conteneur maritime ont deux fonctions et proposent deux offres distinctes , bien qu'ils partagent certaines caractéristiques comme leurs matériaux résistants.
Le conteneur maritime pour le transport de marchandise à travers le monde entier
Le conteneur maritime, quant à lui, est conçu pour le transport de marchandises à travers les océans. Ils voyagent très souvent en mer, sur les rails ou par la route et répondent donc à des normes ISO. Ces normes sont spécifiques en termes de dimensions et de construction afin de pouvoir résister aux intempéries et aux différentes manutentions dont ils font l’objet. Pour cette raison, le conteneur maritime est un produit standardisé et principalement fabriqué en Chine.
Ils sont également fabriqués en acier corten ou en aluminium, avec des dimensions standardisées pour permettre une manipulation facile lors du chargement et du déchargement à bord des navires.
On retrouve les containers maritimes dry en 10 pieds, conteneur 20 pieds et 40 pieds standards ou 20 pieds High Cube, 40 pieds High Cube ou 45 pieds High Cube avec une hauteur plus importante de 30 centimètres par rapport aux standards.
Les conteneurs maritimes sont généralement empilables et peuvent être transportés par camion, train ou bateau. Ils sont étanches, résistants aux intempéries et conçus pour protéger les marchandises des dommages causés par les vibrations, les chocs et les mouvements du navire.
Il existe des conteneurs maritimes plus spécifiques comme le conteneur open side afin de répondre à des besoins et des exigences de déchargement ou de type de transport : maritime, ferroviaire ou routier. La durée de vie d’un conteneur maritime est d’environ 15 ans.
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Un container de stockage est majoritairement utilisé pour stocker des biens ou des matériaux de manière sécurisée et pratique. Il n’est pas conçu pour faire de longs voyages en mer ou d’être souvent déplacé. Ses caractéristiques techniques sont moins normées en standardisés pouvant ainsi répondre à différentes solutions de stockage. Il peut être fabriqué en acier ou en aluminium, donc des matériaux résistants aux intempéries. Mais ils sont moins lourds et robuste que les conteneurs maritime, car ils ne sont pas manutentionnables comme les conteneurs maritimes. Les conteneurs de stockage sont souvent utilisés pour des besoins de stockage sur les chantiers de construction, les sites de stockage temporaires, les événements extérieurs, ou encore comme garde-meubles. Ils peuvent être loués ou achetés, et peuvent être équipés de différents types de serrures et d'accessoires pour répondre à des besoins spécifiques.
Il existe différents types de conteneurs disponibles pour le stockage en différentes tailles avec des fortes demandes pour une capacité de stockage de petite taille :
- Conteneur 6 pieds
- Conteneur 8 pieds
- Conteneur 10 pieds
- Conteneur 15 pieds
Généralement vendus neufs, les conteneurs de stockage sont pourtant plus onéreux que les conteneurs maritimes, car c’est un produit d’un part très recherché et qui n’est pas standardisé donc plus cher à la production. Les conteneurs de stockage sont souvent utilisés en extérieur pour stocker des biens et des équipements, tels que des matériaux de construction, des outils, des machines et des fournitures. Ils peuvent également être utilisés pour obtenir une surface supplémentaire pour des locaux professionnels ou comme base de stock de marchandise.Lors de l'utilisation d'un conteneur de stockage en extérieur, il est important de prendre des précautions pour protéger les biens stockés contre les éléments et les risques de vol.
Voici quelques recommandations pour utiliser efficacement un conteneur de stockage en extérieur :
- Choisissez un emplacement sûr : Assurez-vous que l'emplacement sur lequel vous stockez le conteneur est sûr et sécurisé. Si possible, installez des systèmes de sécurité tels que des caméras de surveillance ou des alarmes pour dissuader les voleurs.
- Étanchez-le : Assurez-vous que le conteneur est étanche et bien fermé pour protéger les biens stockés contre la pluie, la neige et les intempéries.
- Ventilez-le : Assurez-vous que le conteneur est bien ventilé pour éviter l'accumulation de moisissures et de condensation qui pourraient endommager les biens stockés.
- Protégez-le contre le soleil : Si possible, évitez de placer le conteneur en plein soleil pour éviter que les biens stockés ne surchauffent et ne soient endommagés.
- Surveillez régulièrement : Surveillez régulièrement le contenu du conteneur pour vous assurer qu'il est en sécurité et qu'il n'a pas été volé. En suivant ces recommandations, vous pouvez utiliser efficacement un conteneur de stockage en extérieur pour stocker en toute sécurité vos biens et équipements.
Les containers maritimes d’occasion de dernier voyage : une solution de stockage économique
Ces dernières années, les conteneurs maritimes de dernier voyage sont devenus de plus en plus populaires pour un certain nombre d'utilisations. Ces conteneurs d'occasion peuvent être trouvés partout dans le monde dans diverses conditions. Ils sont couramment utilisés pour tout, du transport de marchandises à l'étranger à la construction de bâtiments ou à la fourniture d'abris.
Les conteneurs maritimes d'occasion peuvent être une excellente option pour ceux qui cherchent à économiser de l'argent sur des projets de construction. Quel que soit le projet, qu'il s'agisse d'un magasin, d'un conteneur de stockage ou d'un bureau, les conteneurs maritimes usagés sont durables et suffisamment solides pour résister dans le temps.
Les conteneurs maritimes du dernier voyage peuvent également fournir d'immenses économies par rapport à l'achat de nouveaux conteneur de stockage. En utilisant ces conteneurs avec vos propres caractéristiques de conception personnalisées, vous pouvez créer votre espace parfait de manière plus abordable.
En résumé, la principale différence entre un conteneur de stockage et un conteneur maritime est leur utilisation respective. Les conteneurs de stockage sont utilisés pour stocker des biens et des matériaux, tandis que les conteneurs maritimes sont utilisés pour transporter des marchandises à travers les océans. Cependant, les deux types de conteneurs ont des dimensions standardisées et sont construits pour résister aux intempéries et aux dommages causés par les vibrations et les chocs.